リアスタビライザーを装着する

　ビートは標準ではリアにスタビライザーが着いていません。
　コスト的な問題とか、リアの粘りを出すためとか、いろいろな理由があったんだと思いますが、 リアのロールを抑えるという意味では、欲しいパーツの一つでした。
　しかし、現在社外品として発売されているのは Back Yard SPECIAL製のみで、 しかも値段が高い（49,800円）。 悩んだ挙句、背に腹は代えられないので、購入することに決定。

　ブラケットステーをラジアスアーム取付ボルトにて取付するんですが、 取付要項の写真が見づらくて、どう着くのかよくわかりません。

　カラープリンタとか導入しましょう＞バックヤード


　ブラケットステーにスタビライザーを固定します。
　しかし、スタビライザーがボディーに干渉してしまい、 しばらく悩んだ後、もしやと思い逆さまに着けたらちゃんと着きました。
　スタビライザーにはバックヤードのステッカーが貼ってあるんですが、 これが逆さまに貼ってあるのが間違いのもとです。

　改善求む＞バックヤード


　ラジアスアームにスタビライザー固定用の8mmの穴を開けます。
　しかし、じっさいには8mmだとボルトが通らないので、 ひとまわり大きな穴(8.5mmぐらい?!)にします。

　ここもちょっと駄目ですね＞バックヤード


　スタビライザーにボルトをブッシュとワッシャで固定します。


　スタビライザーをラジアスアームに固定します。

締め付けトルクは、純正のフロントスタビライザーに合わせて、 21.5Nm(2.2kg-m)で締め付けました。






　作業は完了。