私のビートにはマッドガードが付いていないのですが、雨の日など後ろの巻き上げがすごいので、
後続車のためにマッドガードを付ける事にしました。
必要な部品は以下のとおり。
| 部品名 | 個数 | 単価 |
|---|---|---|
| マッドガード,R.リア（75820-SS1-V00） | 1 | @1,950円 |
| マッドガード,L.リア（75830-SS1-V00） | 1 | @1,950円 |
| プレート,マッドガードフィッティング（75821-SS1-V00） | 2 | @420円 |
| ナット,サスペンション 5MM（90308-SB2-013） | 4 | @680円 |
| スクリューワッシャー,タッピング 5X20（90114-SE0-000） | 4 | @420円 |
| スクリューワッシャー 5X16（93894-0501608） | 4 | @120円 |
| ワッシャー,プレイン 5MM（90552-SD4-000） | 2 | @90円 |
| ナット,フランジ 5MM（94050-05080） | 4 | @120円 |
マッドガード,L.リアと、マッドガードフィッティングにスクリューワッシャー 5X16を通したところ。
マッドガードフィッティングには、「IN」「OUT」の刻印があるが、どういう意味か分からなかった（笑）
形状から判断して、反っている方（「IN」の刻印がある方）を外側に付けるのが正しいようだ。
ちなみにマッドガードフィッティングには穴は4つ空いているが、左右共有の為であり、
取り付け時には２つしか使わない。
フランジ 5MMで、リアバンパーに取り付けたところ。
外側のフランジ 5MMには、プレイン 5MMも合わせて取り付けします。
※締めすぎに注意
サスペンション 5MMをタッピング 5X20で固定したところ。
もちろん本当は、マッドガードと一緒に取り付けるのですが、取り付け方法が分かるようにする為に、
マッドガードは付けていません。
サスペンション 5MMは、ネジを切ってある方を裏側にして取り付けます。
※締めすぎに注意
取り付けを完了したところ。
違う角度から。
