ノーマルでもロアアームロッドが付いているんですが、 2点で止まっているだけなので、 やはりねじれには弱いですね。
ロアアームロッドを外して代りにフロントパフォーマンスロッドを取り付けるだけなので、 特に難しい作業はありません。
締め付けトルクは、前側が7.5kg-m、後側が5〜6kg-mです。
あまり力いっぱい締め付けるとボルトがねじ切れるので、 トルクレンチが無い場合は注意しましょう。
装着後の感じは、思った以上にフロントの剛性感が上がって、 橋の継ぎ目などを越えた時に起こっていた変なたわみが無くなって、 とても効果的なパーツです。